巩义市发展和改革委员会文件

巩发改〔2017〕8号

巩义市发展和改革委员会

关于驻驾河至张沟道路建设项目、韩门至张沟道路建设项目等重点交通项目可行性研究报告的批复

巩义市农村建设开发有限公司：

你公司《关于呈报驻驾河至张沟道路建设项目可行性研究报告的请示》（巩农开〔2017〕3号）《关于呈报韩门至张沟道路建设项目可行性研究报告的请示》（巩农开〔2017〕4号）《关于呈报小里河至韩家沟道路建设项目可行性研究报告的请示》（巩农开〔2017〕5号）《关于呈报韵沟至公川道路建设项目可行性研究报告的请示》（巩农开（2017〕6号）《关于呈报赵岭至茶店道路建设项目可行性研究报告的请示》（巩农开〔2017〕7号）收悉。项目的实施对于提高公路网的运输通达能力、完善交通网络体系、促进经济发展具有重要意义，根据《河南省发展和改革委员会 河南省交通运输厅关于印发改进和加强普通干线公路建设管理办法的通知》（豫发改基础〔2016〕755号）精神，结合咨询机构评估意见和市交通运输局行业审查意见，经研究，原则同意项目实施，现批复如下：

一、驻驾河至张沟道路建设项目

（一）路线走向及建设规模。项目共分为三个路段。分别为驻驾河村段、杨里村段和张沟村段，建设里程共计3.731公里。驻驾河村段起点位于豫联南环路，路线向南、经驻驾河村，上跨东泗水河后，顺接于柏茂村现状七大路，路线长0.838公里；杨里村道起点位于七大路柏林村北，路线向西，跨东泗水河后，经杨里村西侧，跨天然冲沟后，顺接于中原路西延快速通道，杨里出口处路线长1.478公里；张沟村段起点位于七大路牛家园东，路线沿老路向东南，经张沟小学，止于寨坡村北、G310线上，路线长1.415公里。

（二）主要技术标准。项目采用双向四车道二级公路技术标准，路基宽度16.5米，设计速度为40公里／小时，沥青混凝土路面。桥涵设计车辆荷载公路﹣I 级，设计洪水频率：中桥1/100，小桥1/50。其他技术指标符合《公路工程技术标准》( JTG B01-2014）中的规定。

（三）投资估算及资金来源。项目投资估算总金额为6705.96万元，平均每公里造价为1797.36万元；其中建筑安装工程费4279.85万元，占投资总金额的63.82%。资金来源：除申请上级补助资金外，其余由巩义市农村建设开发有限公司自筹解决。

（四）项目业主及建设工期。项目为非收费公路，项目业主为巩义市农村建设开发有限公司项目建设工期为7个月。

二、韩门至张沟道路建设项目

（一）路线走向及建设规模。项目起点位于中原路西延快速通道韩门出口处，路线向南，经韩门、董岭小学、董岭，在贺沟南穿隧道后，经将军岭村、胡家沟、项岭，与Y018线平面交叉后，沿Y018线向南，经刘沟、刘武沟，终点止于竹林镇G310线上，路线全长7.793公里。

（二）主要技术标准。项目采用双向四车道二级公路技术标准，路基宽度16.5米，设计速度为40公里／小时，沥青混凝土路面。桥涵设计车辆荷载公路﹣I级，设计洪水频率：中桥1/100；小桥1/50。其他技术指标符合《公路工程技术标准》( JTG B01-2014）中的规定。

（三）投资估算及资金来源。项目投资估算总金额为18439.86万元，平均每公里造价为2366.21万元；其中建筑安装工程费12259.93万元，占投资总金额的66.49%。资金来源：除申请上级补助资金外，其余由巩义市农村建设开发有限公司自筹解决。

（四）项目业主及建设工期。项目为非收费公路，项目业主为巩义市农村建设开发有限公司。项目建设工期为7个月。

三、小里河至韩家沟道路建设项目

（一）路线走向及建设规模。项目起点位于中原路西延快速通道小里河出口处，路线向南，于鑫旺铝厂西侧转向西，于落凤沟转向东南，穿韩家沟村、跨汜水河，终点止于米河镇G310线上，路线全长2.883公里。

（二）主要技术标准。项目采用双向四车道二级公路技术标准，路基宽度16.5米，设计速度为40公里／小时，沥青混凝土路面。桥涵设计车辆荷载公路﹣I级，设计洪水频率：中桥1/100；小桥1/50。其他技术指标符合《公路工程技术标准》( JTG B01-2014）中的规定。

（三）投资估算及资金来源。项目投资估算总金额为2368.06万元，平均每公里造价为821.39万元；其中建筑安装工程费1401.03万元，占投资总金额的59.16%。资金来源：除申请上级补助资金外，其余由巩义市农村建设开发有限公司自筹解决。

（四）项目业主及建设工期。项目为非收费公路，项目业主为巩义市农村建设开发有限公司。项目建设工期为7个月。

四、韵沟至公川道路建设项目

（一）路线走向及建设规模。项目分为两个路段，分别为韵沟隧道段和公川隧道段。韵沟隧道段起点位于Z038线约K7+000处，终点止于Z038线约K8+000处，路线长0.72公里，其中隧道长0.4公里，引线长0.32公里；公川隧道段起点位于Z038线约K10+200处，终点止于Z038线约K11+000处，路线长1.015公里，其中隧道长0.548公里，引线长0.467公川；两个路段全长1.735公里。

（二）主要技术标准。项目采用双向二车道二级公路技术标准，路基宽度11.5米，设计速度为40公里／小时，沥青混凝土路面。桥涵设计车辆荷载公路﹣II级，设计洪水频率:小桥涵1/50。其他技术指标符合《公路工程技术标准》( JTG B01-2014）中的规定。

（三）投资估算及资金来源。项目投资估算总金额为7814.88万元，平均每公里造价为4543.54万元；其中建筑安装工程费6140.34万元，占投资总金额的78.57%。资金来源：除申请上级补助资金外，其余由巩义市农村建设开发有限公司自筹解决。

（四）项目业主及建设工期。项目为非收费公路，项目业主为巩义市农村建设开发有限公司。项目建设工期为14个月。

五、赵岭至茶店道路建设项目

（一）路线走向及建设规模。项目起点位于中原路西延快速通道米河镇赵岭村通道处，路线向南经米河镇赵岭村、米北村后与马米路（X021）相接，沿马米路向东南前行约4.0公里后进入水头村，之后沿Y054线经魏寨村进入明月村，向西翻越五道岭至新中镇石殿村，与乡道Y004相接后向北与村道CD48相连，前行1.2公里至新中镇棟树口，再向北经亚沟至新中镇茶店境内的米新路，沿米新路向西约460米至新中镇镇区茶店村，再向北沿Z018线G310至茶店公路约2.6公里至口头村，接现状G310，路线全长25.226公里，其中新建段14.787公里，利用段10.439公里。

（二）主要技术标准。项目采用双向二车道三级公路技术标准，其中赵岭至X021段（K0+000-K8+557.132）路基宽度9米，其余路段路基宽度7.5米，设计速度为30公里／小时，沥青混凝土路面。桥涵设计车辆荷载公路﹣ II 级，设计洪水频率：1/50。其他技术指标符合《公路工程技术标准》( JTG B01-2014）中的规定。

（三）投资估算及资金来源。项目估算总投资13055万元，平均每公里造价为517.5万元；其中建筑安装工程费10558.3万元，占投资总金额的80.88%。资金来源：除申请上级补助资金外，其余由巩义市农村建设开发有限公司自筹解决。

（四）项目业主及建设工期。项目为非收费公路，项目业主为巩义市农村建设开发有限公司。项目建设工期为18个月。

六、项目按两阶段设计，初步设计报我委审批。

七、同意项目业主委托有资质的招标代理机构，采取公开招标方式组织项目勘察、设计、施工、监理及设备、重要材料采购招标。招标公告须在省依法指定的媒体上发布。招投标情况报我委及有关行政监督部门备案。

八、项目建设单位应按照经批复同意的节能审查、环境影响评价和资源综合利用意见，落实节能、环保和资源综合利用等措施。

请据此抓紧开展项目前期工作，按照国家、省和市基本建设的有关规定，落实有关建设条件，争取尽快开工建设。

巩义市发展和改革委员会文件

巩发改〔2017〕8号

巩义市发展和改革委员会

关于驻驾河至张沟道路建设项目、韩门至张沟道路建设项目等重点交通项目可行性研究报告的批复

巩义市农村建设开发有限公司：

你公司《关于呈报驻驾河至张沟道路建设项目可行性研究报告的请示》（巩农开〔2017〕3号）《关于呈报韩门至张沟道路建设项目可行性研究报告的请示》（巩农开〔2017〕4号）《关于呈报小里河至韩家沟道路建设项目可行性研究报告的请示》（巩农开〔2017〕5号）《关于呈报韵沟至公川道路建设项目可行性研究报告的请示》（巩农开（2017〕6号）《关于呈报赵岭至茶店道路建设项目可行性研究报告的请示》（巩农开〔2017〕7号）收悉。项目的实施对于提高公路网的运输通达能力、完善交通网络体系、促进经济发展具有重要意义，根据《河南省发展和改革委员会 河南省交通运输厅关于印发改进和加强普通干线公路建设管理办法的通知》（豫发改基础〔2016〕755号）精神，结合咨询机构评估意见和市交通运输局行业审查意见，经研究，原则同意项目实施，现批复如下：

一、驻驾河至张沟道路建设项目

（一）路线走向及建设规模。项目共分为三个路段。分别为驻驾河村段、杨里村段和张沟村段，建设里程共计3.731公里。驻驾河村段起点位于豫联南环路，路线向南、经驻驾河村，上跨东泗水河后，顺接于柏茂村现状七大路，路线长0.838公里；杨里村道起点位于七大路柏林村北，路线向西，跨东泗水河后，经杨里村西侧，跨天然冲沟后，顺接于中原路西延快速通道，杨里出口处路线长1.478公里；张沟村段起点位于七大路牛家园东，路线沿老路向东南，经张沟小学，止于寨坡村北、G310线上，路线长1.415公里。

（二）主要技术标准。项目采用双向四车道二级公路技术标准，路基宽度16.5米，设计速度为40公里／小时，沥青混凝土路面。桥涵设计车辆荷载公路﹣I 级，设计洪水频率：中桥1/100，小桥1/50。其他技术指标符合《公路工程技术标准》( JTG B01-2014）中的规定。

（三）投资估算及资金来源。项目投资估算总金额为6705.96万元，平均每公里造价为1797.36万元；其中建筑安装工程费4279.85万元，占投资总金额的63.82%。资金来源：除申请上级补助资金外，其余由巩义市农村建设开发有限公司自筹解决。

（四）项目业主及建设工期。项目为非收费公路，项目业主为巩义市农村建设开发有限公司项目建设工期为7个月。

二、韩门至张沟道路建设项目

（一）路线走向及建设规模。项目起点位于中原路西延快速通道韩门出口处，路线向南，经韩门、董岭小学、董岭，在贺沟南穿隧道后，经将军岭村、胡家沟、项岭，与Y018线平面交叉后，沿Y018线向南，经刘沟、刘武沟，终点止于竹林镇G310线上，路线全长7.793公里。

（二）主要技术标准。项目采用双向四车道二级公路技术标准，路基宽度16.5米，设计速度为40公里／小时，沥青混凝土路面。桥涵设计车辆荷载公路﹣I级，设计洪水频率：中桥1/100；小桥1/50。其他技术指标符合《公路工程技术标准》( JTG B01-2014）中的规定。

（三）投资估算及资金来源。项目投资估算总金额为18439.86万元，平均每公里造价为2366.21万元；其中建筑安装工程费12259.93万元，占投资总金额的66.49%。资金来源：除申请上级补助资金外，其余由巩义市农村建设开发有限公司自筹解决。

（四）项目业主及建设工期。项目为非收费公路，项目业主为巩义市农村建设开发有限公司。项目建设工期为7个月。

三、小里河至韩家沟道路建设项目

（一）路线走向及建设规模。项目起点位于中原路西延快速通道小里河出口处，路线向南，于鑫旺铝厂西侧转向西，于落凤沟转向东南，穿韩家沟村、跨汜水河，终点止于米河镇G310线上，路线全长2.883公里。

（二）主要技术标准。项目采用双向四车道二级公路技术标准，路基宽度16.5米，设计速度为40公里／小时，沥青混凝土路面。桥涵设计车辆荷载公路﹣I级，设计洪水频率：中桥1/100；小桥1/50。其他技术指标符合《公路工程技术标准》( JTG B01-2014）中的规定。

（三）投资估算及资金来源。项目投资估算总金额为2368.06万元，平均每公里造价为821.39万元；其中建筑安装工程费1401.03万元，占投资总金额的59.16%。资金来源：除申请上级补助资金外，其余由巩义市农村建设开发有限公司自筹解决。

（四）项目业主及建设工期。项目为非收费公路，项目业主为巩义市农村建设开发有限公司。项目建设工期为7个月。

四、韵沟至公川道路建设项目

（一）路线走向及建设规模。项目分为两个路段，分别为韵沟隧道段和公川隧道段。韵沟隧道段起点位于Z038线约K7+000处，终点止于Z038线约K8+000处，路线长0.72公里，其中隧道长0.4公里，引线长0.32公里；公川隧道段起点位于Z038线约K10+200处，终点止于Z038线约K11+000处，路线长1.015公里，其中隧道长0.548公里，引线长0.467公川；两个路段全长1.735公里。

（二）主要技术标准。项目采用双向二车道二级公路技术标准，路基宽度11.5米，设计速度为40公里／小时，沥青混凝土路面。桥涵设计车辆荷载公路﹣II级，设计洪水频率:小桥涵1/50。其他技术指标符合《公路工程技术标准》( JTG B01-2014）中的规定。

（三）投资估算及资金来源。项目投资估算总金额为7814.88万元，平均每公里造价为4543.54万元；其中建筑安装工程费6140.34万元，占投资总金额的78.57%。资金来源：除申请上级补助资金外，其余由巩义市农村建设开发有限公司自筹解决。

（四）项目业主及建设工期。项目为非收费公路，项目业主为巩义市农村建设开发有限公司。项目建设工期为14个月。

五、赵岭至茶店道路建设项目

（一）路线走向及建设规模。项目起点位于中原路西延快速通道米河镇赵岭村通道处，路线向南经米河镇赵岭村、米北村后与马米路（X021）相接，沿马米路向东南前行约4.0公里后进入水头村，之后沿Y054线经魏寨村进入明月村，向西翻越五道岭至新中镇石殿村，与乡道Y004相接后向北与村道CD48相连，前行1.2公里至新中镇棟树口，再向北经亚沟至新中镇茶店境内的米新路，沿米新路向西约460米至新中镇镇区茶店村，再向北沿Z018线G310至茶店公路约2.6公里至口头村，接现状G310，路线全长25.226公里，其中新建段14.787公里，利用段10.439公里。

（二）主要技术标准。项目采用双向二车道三级公路技术标准，其中赵岭至X021段（K0+000-K8+557.132）路基宽度9米，其余路段路基宽度7.5米，设计速度为30公里／小时，沥青混凝土路面。桥涵设计车辆荷载公路﹣ II 级，设计洪水频率：1/50。其他技术指标符合《公路工程技术标准》( JTG B01-2014）中的规定。

（三）投资估算及资金来源。项目估算总投资13055万元，平均每公里造价为517.5万元；其中建筑安装工程费10558.3万元，占投资总金额的80.88%。资金来源：除申请上级补助资金外，其余由巩义市农村建设开发有限公司自筹解决。

（四）项目业主及建设工期。项目为非收费公路，项目业主为巩义市农村建设开发有限公司。项目建设工期为18个月。

六、项目按两阶段设计，初步设计报我委审批。

七、同意项目业主委托有资质的招标代理机构，采取公开招标方式组织项目勘察、设计、施工、监理及设备、重要材料采购招标。招标公告须在省依法指定的媒体上发布。招投标情况报我委及有关行政监督部门备案。

八、项目建设单位应按照经批复同意的节能审查、环境影响评价和资源综合利用意见，落实节能、环保和资源综合利用等措施。

请据此抓紧开展项目前期工作，按照国家、省和市基本建设的有关规定，落实有关建设条件，争取尽快开工建设。